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临沂市UNITTA| 专供|UNITTA E5GT :
同步带型号规格,同步带选型手册,面包机皮带如果传动皮带的伸长量并没有超出它的极限值,那么如果你的车安装了自动张紧器的话,你就应该重点观察它。首先,启动发动机,尽可能地给辅助传动机构加载(如打开灯光、空调、转动车轮等),然后观察皮带张紧器悬臂;在发动机工作的同时,皮带张紧器悬管应该有一个小小的位移量。如果皮带张紧器悬臂不动,关闭发动机,在皮带张紧器悬管的工作行程之内人工移动它,大概有1/4英寸的位移量。如果皮带张紧器悬臂不能移动,就表明该皮带张紧器失效了,应该及时更换;如果皮带张紧器悬臂的位移量超过1/4英寸,说明弹簧负载太小,会使皮带打滑,再测量一次如果还是这样,只有更换皮带张紧器。
如果皮带并没有过度拉长,而且自动张紧器工况良好,则看看皮带的工作表面是否磨得如镜面一样光滑。这是典型的由于皮带磨损过度而引起的在有负载时打滑现象,皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的好证明。
1.5GT 2GT 3GT,5GT.8YU,保力强皮带8MGT 14MGT 等)


同步带运行在一个同步带轮两边都有挡边和一个同步带轮两边都没有挡边时,如果两个同步带轮不平行,那么同步带会部分向没有挡边的同步带轮移动,无挡边同步带轮中这部分同步带将会承受全部负载并且可能在运行一段时间后产生一个集中磨损区域。大部分齿面的集中磨损,其它地方没有磨损。在磨损区域下面可能会有根部裂缝。同步带强度或齿面疲劳终都会导致同步带的过早失效。
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